Літієво-полімерний акумулятор GEPRC Storm 4S 1550mAh 120C tdi

Доставка упродовж 2-3 тижнів. Короткий описАкумулятор GEPRC Storm розроблений для фристайлу та перегонових квадрокоптерів.Акумулятор GEPRC Storm використовує безпечну та стабільну формулу елементів, чудовий процес підбору, плоский зовнішній вигляд, гладку поверхню, якісну паяння силового кабелю, гарну стабільність розряду та тривалий термін експлуатації.Акумулятор Storm містить більше енергії та забезпечує триваліший час польоту, порівнюючи зі звичайними моделями. З вищим коефіцієнтом розряду та великим розрядним струмом він потужніший. Менші розміри й особливо невелика вага — ви майже не відчуваєте його під час польоту.Ми прагнемо до менших розмірів, меншої ваги, більшої потужності та більшої ємності FPV-акумуляторів.Особливості1. Ємність акумулятора більш ніж достатня2. Здатний продовжувати розряд за високого коефіцієнта, вихідний струм стабільний і потужний.3. Малі розміри, невелика вага та плавний політ.4. Безпечна та стабільна формула, високоякісні елементи, тривалий термін експлуатації.Технічні характеристикиModel: Storm 4S1550mAh120CModel Number: GEP15504S120ACapacity: 1550mAhConfiguration: 4S1PNominal Voltage: 14.8VType: LiPoWatt: 22.94WhDimension: 33*38*76(mm)Weight: 178.0gMax discharge (C-rate/current): 120CCharge Connector: XT60Discharge Connector: XT60Recommended charging current: 1CMaximum charging current: 3CApplication: Іграшки, човни, квадрокоптериУ комплекті1 x GEPRC Storm 4S1550mAh120C BatteryПопередженняБудь ласка, уважно ознайомтеся з параметрами та інструкцією з акумулятора перед використанням.Будь ласка, не залишайте акумулятор без нагляду під час заряджання.Не перезаряджайте (виберіть правильний тип акумулятора перед заряджанням: повну зарядну напругу однієї комірки LiPo не більш ніж 4.2V, а однієї комірки Li-HV не більш ніж 4.35V).Не перерозряджайте (напруга розряду однієї комірки LiPo і Li-HV не має бути нижчою за 3.7 V; перерозрядок пошкодить акумулятор і призведе до розбухання).Не розміщуйте акумулятор поруч із відкритим полум'ям або джерелами вогню.Тримайте акумулятор якнайдалі від пального під час заряджання.Будь ласка, ретельно перевірте напругу та ємність акумулятора перед заряджанням і використанням.Забороняється переплутати полюс акумулятора (щоб уникнути короткого замикання).Не торкайтеся безпосередньо до акумулятора, що протікає. Якщо ви випадково торкалися електроліту, негайно промийте чистою водою. У разі серйозного впливу зверніться до лікаря.Своєчасно утилізуйте пошкоджений акумулятор і не використовуйте його повторно.Якщо необхідно тривале зберігання акумулятора, підтримуйте напругу однієї комірки на рівні 3.80V-3.85V. Переконайтеся, що впродовж 3 місяців здійснюється циклічне заряджання-розряджання для підтримання стабільності акумулятора.Забороняється розбирати та збирати акумулятор або змінювати проводину (це може призвести до короткого замикання й загоряння).Якщо під час експлуатації стався удар, будь ласка, витягніть акумулятор. Ретельно перевірте працездатність акумулятора та роз'єм.Заряджання має проводитися за температури 0-45 °C (забезпечте прохолодне та вентильоване середовище; акумулятор виділяє певну кількість тепла після використання та під час заряджання; акумулятор, який щойно використовувався, має охолонути до температури нижче ніж 45 °C перед заряджанням).Часті питанняПитання: Що таке акумулятор підвищеної напруги?Відповідь: Напруга в акумулятора підвищеної напруги вища, ніж у звичайного. Максимальна зарядна напруга в акумулятора підвищеної напруги становить 4.35 V, а у звичайного — 4.2V.Питання: Який відповідний коефіцієнт заряджання C для акумулятора?Відповідь: Підтримується заряд до 3C, рекомендується використовувати 1-1.5C, що практично не впливає на термін експлуатації акумулятора.Питання: яким зарядним пристроєм рекомендується заряджати акумулятор?Відповідь: Рекомендується використовувати зарядні пристрої HOTA D6 PRO, ISDT 608AC і ToolkitRC M6D.