Доставка упродовж 2-3 тижнів. GEP-GR2306 — це одна з найкращих розроблень GEPRC. Мотор успішно проходить наші тести за продуктивністю в усіх аспектах і повністю відповідає нашим суворим вимогам до характеристик і зовнішнього вигляду. Акуратне оброблення деталей дійсно вражає, а потужний і стабільний старт обов'язково виправдає ваші очікування. GEP-GR2306 випускається в версіях 2450KV, 2750KV і 1900KV. Модифікація 2450KV орієнтована насамперед на freestyle — вона вирізняється низьким енергоспоживанням і високою ефективністю. Версія 2750KV призначена для перегонів: забезпечує високу тягу та максимальну ефективність на межі можливостей. Мотор 1600KV підходить для пропелерів 6-7 дюймів, має високу ефективність і чудово підходить для дальніх польотів (long range). У конструкції та матеріалах використовуються топові компоненти та точне оброблення: міцний корпус, продуманий порожнистий вал і якісна аеродинаміка покращують продування і допомагають знизити навантаження на обмотування під час роботи. У моторі застосовуються дугоподібні магніти N52H, а проміжок між статором і магнітом становить усього 0,15 мм — це забезпечує високий крутний момент і максимальну ефективність. Корпус виготовлений з алюмінію 7075 і оброблений на високоточних ЧПУ-станках, що підвищує міцність і знижує ризик пошкоджень у разі падінь. Підшипники — японські NSK, вони стійкі до високих навантажень і зберігають плавність ходу навіть на великих обертах. За живленням мотор підтримує акумулятори 3-5S, але ми рекомендуємо використовувати 4S — так він розкриває всі закладені характеристики. По пропелерів найкраще підходять варіанти 5-6 дюймів, наприклад Gemfan 5152*3, DAL 5050*3, GEP 5040*3 тощо. Точне динамічне балансування в межах 2 мг забезпечує стабільну й ефективну роботу двигуна, знижуючи вібрації. За ваги всього 32 г, максимальна тяга версії 2750KV перевищує 1800 г — певна річ варто спробувати. Характеристики Назва: GEP-GR2306 KV: 1600 Конфігурація: 12N14P Діаметр статора: 23 мм Довжина статора: 6 мм Діаметр вала: 4 мм (повий) Розмір мотора (діаметр * довжина): | 28.49 * 30 мм Ток холостого ходу (10) @10V (A): 1.3 Кількість банок (LiPo): 3~6S Макс. безперервна потужність (W) 15S: 950 Внутрішній опір: 68mΩ Макс. ток (15S): 35A Макс. ефективність за струмом: (4-8A) >83% Ротор: дугоподібні магніти N52H Підшипники: NSK Основа: Al 7075 Провід AWG: 20AWG Особливості: Свербка конструкція основи та потужний старт Елегантний дизайн, гарне обдування, міцна конструкція й ударостійкість Високоточна CNC-обробка всього корпусу; авіаційний алюміній 7075 забезпечує високу точність і міцність Версія 1600KV підходить для пропелерів 6-7 дюймів, має високу ефективність і ідеальна для дальніх польотів. Використовуються магніти N52H, що забезпечують високий крутний момент, стійкість до високих температур і відсутність відклеювання магнітів Оптимальна тяга й ефективність досягаються за 60-80% газу Точне динамічне балансування знижує вібрації та шум на високих обертах Японські підшипники NSK забезпечують плавну роботу Плиткові магніти та проміжок 0,15 мм дають потужнішого віддання Продумане охолодження знижує температуру на 20%, порівнюючи з аналогічними моторами Оптимізація магнітної схеми та максимальний ККД перетворення енергії Вага всього 32 г (без урахування дротів) Weight 200 g Dimensions 150 × 150 × 60 mm KV 1600kv Configu-ration 12N14P No.of Cells (Lipo) 4~6S Weight (g) 32g