Літій-полімерний акумулятор GEPRC Storm 6S 2000 мА·год 120C (LiPo)

Доставка упродовж 2-3 тижнів. Короткий опис Акумулятор GEPRC Storm розроблений для фристайлу та перегонових квадрокоптерів. GEPRC Storm використовує безпечну та стабільну формулу комірок, чудовий процес підбору, рівний зовнішній вигляд і гладку поверхню, надійну паяння силового кабелю, гарну стабільність розряду та тривалий термін експлуатації за циклами. Порівнюючи зі звичайними модельними акумуляторами Storm, має більшу енергію й забезпечує триваліший час польоту. Завдяки більш високому множнику розряду та більшому розрядному струму акумулятор дає більше потужності. Менший розмір і особливо мала вага — під час польоту ви практично не відчуваєте його. Ми прагнемо створити FPV-акумулятор меншого розміру, з меншою вагою, більшою потужністю й більшою місткістю. Особливості 1. Ємність акумулятора повністю відповідає заявленій. 2. Здатний стабільно видавати високий розрядний струм — потужно та впевнено. 3. Компактний розмір, невелика вага та плавний політ. 4. Безпечна та стабільна формула, якісні комірки та тривалий термін експлуатації. Характеристики Модель: Storm 6S2000mAh120C Артикул моделі: GEP20006S12 Ємність: 2000 mAh Конфігурація: 6S1P Номінальна напруга: 22.2V Тип: LiPo Енергія: 44.40Wh Розміри: 59*39*77 (мм) Вага: 310.0 г Макс. розряд (C-рейтинг/ток): 120C Роз'єм заряджання: XT60 Роз'єм розряду: XT60 Рекомендований струм заряджання: 1C Максимальний струм заряджання: 3C Застосування: іграшки, човни, квадрокоптери Комплектація 1 x акумулятор GEPRC Storm 6S2000mAh120C Попередження Перед використанням уважно ознайомтеся з параметрами акумулятора та інструкцією. Не залишайте акумулятор на заряджанні без нагляду. Не перезаряджайте акумулятор (перед заряджайте правильний тип батареї: повна напруга заряджання однієї комірки LiPo — не більш ніж 4.2V, а однієї комірки Li-HV — не більш ніж 4.35V). Не допускайте перерозряджання (напруга розряду однієї комірки LiPo і Li-HV не має опускатися нижче 3.7V; перерозряд ушкоджує акумулятор і може викликати здуття). Не розміщуйте акумулятор поруч із відкритим вогнем або джерелами тепла. Під час заряджання тримайте акумулятор далеко від легкозаймистих матеріалів. Перед заряджанням і використанням ретельно перевірте напругу та ємність акумулятора. Забороняється міняти місцями «плюс» і «мінус» (відповідно до короткого замикання). Не торкайтеся безпосередньо до акумулятора під час протікання. Якщо ви випадково торкалися електроліту, негайно промийте місце чистою водою. У серйозних випадках терміново зверніться до лікаря. Пошкоджений (розорований) акумулятор необхідно своєчасно утилізувати та не використовувати повторно. У разі тривалого зберігання підтримуйте напругу на рівні 3.80V-3.85V на одну клітинку. Для збереження стабільності акумулятора виконуйте цикл заряджання-розряд не рідше ніж один раз на 3 місяці. Забороняється розбирати/збирати акумулятор або змінювати проводину (це може призвести до короткого замикання й загоряння). Під час удару під час використання зніміть акумулятор і уважно перевірте, чи в порядку батарея та роз'єми. Заряджайте за температури 0-45 (перемагайтеся, що місце заряджання прохолодне та добре провітрюється. Після використання та в процесі заряджання акумулятор нагрівається; після польоту дайте йому охолонути до температури нижче 45 перед заряджанням). Чакляття В: Що таке високовольтний акумулятор? Про: Високовольтний акумулятор має напругу вищу, ніж звичайний. Максимальна напруга заряджання високовольтного акумулятора — 4.35 V, а у звичайного — 4.2 V. В: Яка швидкість заряджання (C) підходить для акумулятора? О: Підтримується заряджання до 3C, рекомендується використовувати 1-1.5C — це практично не впливає на термін експлуатації акумулятора. В: Який зарядний пристрій заряджати акумулятор? О: Рекомендується використовувати зарядні пристрої HOTA D6 PRO, ISDT 608AC і ToolkitRC M6D.