Доставка упродовж 2-3 тижнів. Короткий опис Акумулятор GEPRC Storm розроблений для фристайлу та перегонових квадрокоптерів. Акумулятор GEPRC Storm використовує безпечну та стабільну формулу елементів, чудовий процес підбору комірок, плоский зовнішній вигляд, гладку поверхню, надійну паяння силового кабелю, забезпечує гарну стабільність під час розряджання та тривалий термін експлуатації циклів. Акумулятор Storm має більшу ємність і забезпечує більший час польоту, порівнюючи зі звичайними моделями. З вищим коефіцієнтом розряду та великим струмом розряду — потужніший. Менший розмір і особливо легка вага — ви навряд відчуєте його під час польоту. Ми прагнемо до меншого розміру, меншої ваги, більшої потужності та більшої місткості FPV-акумуляторів. Особливості 1. Ємність акумулятора досить велика 2. Підтримує безперервний розряд на високому коефіцієнті, вихідний струм стабільний і потужний. 3. Малий розмір, легка вага та плавний політ. 4. Безпечна та стабільна формула, високоякісні елементи, довгий термін експлуатації. Технічні характеристики Модель: Storm 4S1050mAh120C Номер моделі: GEP10504S120A Ємність: 1050 mAh Конфігурація: 4S1P Номінальна напруга: 14.8V Тип: LiPo Енергія: 15.54Wh Розміри: 25.5*38.5*76(mm) Вага: 137.0g Максимальний розряд (Crate/current): 120C Роз'єм для заряджання: XT60 Роз'єм для розряджання: XT60 Рекомендований зарядний струм: 1C Максимальний зарядний струм: 3C Застосування: Toys, Boats,Quadcopter Комплект постачання 1 x акумулятор GEPRC Storm 4S1050mAh120C Попередження Будь ласка, докладно докладно ознайомтеся з параметрами та інструкцією з акумулятора перед використанням. Будь ласка, не залишайте акумулятор без нагляду під час заряджання. Не перезаряджайте (виберіть правильний тип акумулятора перед заряджанням; повну зарядну напругу однієї комірки LiPo не більш ніж 4.2 В, а однієї комірки Li-HV не більш ніж 4.35 В). Не допускайте перерозряджання (напруга в разі розряджання однієї комірки LiPo і Li-HV не має бути нижчою за 3.7 В; перерозряд пошкодить акумулятор і викличе здуття). Не розміщуйте акумулятор поруч із відкритим полум'ям або джерелами вогню. Тримайте акумулятор якомога далі від горючих матеріалів під час заряджання. Ретельно перевірте напругу та ємність акумулятора перед заряджанням і використанням. Заборонено переполюсовувати акумулятор (щоб уникнути короткого замикання). Не торкайтеся безпосередньо до акумулятора, що протікає. Якщо ви випадково торкнулися електроліту, відразу промийте чистою водою. У разі серйозних симптомів негайно зверніться до лікаря. Своєчасно утилізуйте пошкоджений акумулятор і не використовуйте його повторно. У разі тривалого зберігання підтримуйте напругу на одній комірці 3.80V-3.85V. Переконайтеся, що впродовж 3 місяців відбувається цикл заряджання-розряджання для підтримання стабільності акумулятора. Забороняється розбирати та збирати акумулятор або змінювати проводину (це може призвести до короткого замикання й загоряння). Якщо під час використання стався удар, витягніть акумулятор. Ретельно перевірте акумулятор і роз'єм на предмет пошкоджень. Заряджайте за температури 0-45 (перемагайтеся, що місце заряджання прохолодне та провітрюване; акумулятор нагрівається після використання та під час заряджання; акумулятор, що щойно використовувався, має відстоятися до зниження температури нижче ніж 45 перед зарядкой). Часті питання: Питання: Що таке акумулятор високої напруги? Відповідь: Напруга акумулятора високої напруги вища, ніж у звичайного акумулятора. Максимальна зарядна напруга акумулятора HV — 4.35 V, у звичайного — лише 4.2 V. Питання: Який допустимий зарядний коефіцієнт C для акумулятора? Відповідь: Підтримується зарядний коефіцієнт до 3C, рекомендується використовувати 1-1.5C — це практично не вплине на термін експлуатації акумулятора. Питання: яким зарядним пристроєм заряджати акумулятор? Відповідь: Рекомендується використовувати зарядні пристрої HOTA D6 PRO, ISDT 608AC і ToolkitRC M6D.