Літій-полімерний акумулятор GEPRC 4S 660 мА·год 90/180C HV 3,8 В / 4,35 В (LiPo)

Доставка упродовж 2-3 тижнів. Коротко: Цей акумулятор створений для забезпечення більшої потужності дронам розміром 2-3 дюйми (наприклад, серії CineLog). Порівнюючи зі звичайними акумуляторами, високовольтні акумулятори мають більше енергії — це означає, що за однакових умов використання час польоту помітно збільшиться. Завдяки вищій енергоємності такі акумулятори можуть забезпечувати більший струм розряду. За однакової ємності високовольтний акумулятор має менший розмір і меншу вагу. Вищий струм розряду робить ваш дрон потужнішим. Особливості: Більше енергії Більше часу роботи Менша вага вища за високий струм розряду Характеристики: Модель: GEP 4S 660 mAh Ємність: 660 mAh Конфігурація: 4S1P Номінальна напруга: 15.2V Тип: LiHV Потужність: 10.03Wh Розміри: 17*32*63(мм) Вага: 64.1g Макс. безперервний розряд (C-рейтинг/ток): 90C Макс. короткочасний розряд (C-рейтинг/ток): 180C Роз'єм заряджання: XT30 Роз'єм розряду: XT30 Рекомендований струм заряджання: 1C Максимальний струм заряджання: 3C Робоча температура (заряд): 0-45 °C Робоча температура (розряд): -20–60 °C Робоча вологість: 65% RH +/-20% Температура зберігання: -20–35 °C Вологість зберігання: 65%RH +/-20% Ресурс: 300+ циклів Застосування: іграшки, човни, квадрокоптери Комплектація: 1 x GEPRC 4S 660mAh 90/180C Попередження: Перед використанням уважно ознайомтеся з параметрами акумулятора та інструкцією. Не залишайте акумулятор на заряджанні без нагляду. Не перезаряджайте акумулятор (перед заряджайте правильний тип батареї: максимальна напруга повного заряджання однієї комірки LiPo — не більш ніж 4.2V, а однієї комірки LiHV — не більш ніж 4.35V). Не допускайте перерозряджання (напруга розряду однієї комірки LiPo і LiHV не має опускатися нижче 3.5 V; перерозряд ушкоджує акумулятор і може викликати здуття). Не розміщуйте акумулятор поруч із відкритим вогнем або джерелами тепла. Під час заряджання тримайте акумулятор далеко від легкозаймистих матеріалів. Перед заряджанням і використанням ретельно перевірте напругу та ємність акумулятора. Забороняється міняти місцями «плюс» і «мінус» (відповідно до короткого замикання). Не торкайтеся безпосередньо до акумулятора під час протікання. Якщо ви випадково торкалися електроліту — негайно промийте місце чистою водою. У серйозних випадках терміново зверніться до лікаря. Пошкоджений (розорований) акумулятор необхідно своєчасно утилізувати та не використовувати повторно. У разі тривалого зберігання підтримуйте напругу на рівні 3.80V-3.85V на одну клітинку. Для збереження стабільності акумулятора виконуйте цикл заряджання-розряд не рідше ніж один раз на 3 місяці. Забороняється розбирати/збирати акумулятор або змінювати проводину (це може призвести до короткого замикання й загоряння). Під час удару під час використання зніміть акумулятор і уважно перевірте, чи в порядку батарея та роз'єми. Заряджайте за температури 0-45 (перемагайтеся, що місце заряджання прохолодне та добре провітрюється. Після використання та в процесі заряджання акумулятор нагрівається; після польоту дайте йому охолонути до температури нижче 45 перед заряджанням). Чамонія: В: Що таке високовольтний акумулятор? Про: Високовольтний акумулятор має напругу вищу, ніж звичайний. Максимальна напруга заряджання LiHV — 4.35 V, а у звичайного — 4.2 V. В: Яка швидкість заряджання (C) підходить для акумулятора? О: Підтримується заряджання до 3C, рекомендується використовувати 1-1.5C — це практично не впливає на термін експлуатації акумулятора. В: Який зарядний пристрій заряджати акумулятор? О: Рекомендується використовувати зарядні пристрої HOTA D6 PRO, ISDT 608AC і ToolkitRC M6D.