Кобура поясная кожа полузакрытая ТТ

Кобура поясная кожа полузакрытая под ТТ. Кобура закрытого типа: базовые сведения Производство: Украина, «Имидж-Д» Тип: поясная кобура с глухим клапаном (изготовлена по образцу классической штатной кобуры) Цвет: черный Материал: кожа натуральная Под ТТ - Преимущества закрытой (офицерской) кобуры При любом положении тела в чехле зафиксировано надежно, завладение им посторонними лицами затруднено. Широкий клапан полностью покрывает ТТ, застегивается с помощью ремешка и застежки шпенькового типа (грибочка). Кожаная кобура, форма и размеры которой четко подогнаны под определенную модель, плотно охватывает и не позволит ему ускользнуть случайно, даже если клапан будет открыт. Отметим, что чехол сконструирован таким образом, чтобы гарантировать быстрое извлечение при необходимости. Закрытая кобура идеально подходит для использования в полевых условиях, потому что полностью защищает ТТ от внешнего воздействия. Мусор, болотная жижа, колючие ветви, камни. Кобура носится самым удобным способом – на поясе. К нему крепится с помощью петли, пришитой с тыльной стороны. Совместимость с поясами – в ширину до 50 мм. Посадка без люфтов. Изделие полностью состоит из кожи, которая достаточно толстая, но не жесткая. В отличие от большинства грубых на ощупь синтетических чехлов, мягкие кожаные кобуры не натирают тело, более приятные в носке. Модель имеет два отделения + дополнительные крепления. Кроме отсека, с лицевой стороны предусмотрен небольшой карман. Она предназначена для ношения запасног магазина. На боковом корне пришиты петельки, которые предполагается использовать для фиксации шомпола. Кобура сшита из добротной кожи синтетическими нитями, рассчитана на долгий срок службы. Материал, прошедший многоэтапную обработку, не разрушается под влиянием ультрафиолета, интенсивного использования, не деревенеет и не шелушится при низких температурах. Натуральная кожа всегда теплая на ощупь, не холодит пальцы в мороз. Она не выделяет противного запаха. Все элементы кобуры соединены отменно. Швы ровные, с одинаковым расстоянием между стежками, без пробелов. В местах повышенной нагрузки строчка – усиленная. Там, где скоба спускового крючка цепляется за шов при вложении и извлечении ТТ, вставлена металлическая клепка. Нити, как подчеркивает производитель, использованы со специальной пропиткой, что наделяет их иммунитетом к сырости и гниению.